江苏南京混合型塑胶跑道批发定制并做好配料桶次的记录，以便统计材料的用量。不得加入任何溶剂或减催化剂数量。配料速度要准确，快捷，施工用胶量，使其不能有过长的间隙，以免出现成胶时间间隔太大，影响外观。配料结束后认真清理现场卫生。
砼混合料运至浇筑现场，出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m，当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。采用人工摊铺，应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止砼拌和物离析。用平板振动振捣，这些机械完本工程砼的施工要求。
塑胶跑道又称全天候运动跑道,由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EＰDM橡胶粒或ＰＵ颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能的特性,有利于运动员速度和技术的发挥，有效地运动成绩,摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的,具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是上公认全天候室外运动场地坪材料。
用于幼儿园各级各类学校及体育场、田径场跑道、半圆区、辅助区,全民健身路径,室内体育馆训练跑道,游乐场道路铺面等。
塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地运动成绩，摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是上公认全天候室外运动场地坪材料。
通过立模。进行厚度尺寸的预检，对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来厚度，第11届亚运会北郊比赛场塑胶跑道主赛区为厚度，误差控制为正差，故平均厚度在14MM以上。
按设计图纸提供的路中心坐标，计算各桩号坐标，编制计算程序，对平曲线各要素点的计算。增设水准点，在比较地段增设性水准点，以便施工测量尽可能少转站点。运动场基层砂垫层施工20cm厚5%水泥砂砾基层。
色彩:高弹性EＰDＭ和ＰＵ颗粒（通常也称聚氨酯颗粒）,表面颜色柔和，颗粒状表层,防止刺眼光线的反射,美观耐久,并可采用多色彩搭配,聚合氢元素及硫化不产生有害,所以为环保产品。
将鼓泡部位扩大面积铲掉至基础层，扫清基面，再用足量底料稀释液涂刷需修补处，让其充分基面，加固基础的同时粘结性。先用与主场相同的面层涂料刷一遍再在上面按。以防画白线时出毛刺。画线漆涂抹均匀。不许浸出及出边。
，对已铺设完毕的沥青砼基础进行密实度，密实度小于95%均需做密实度加强处理（通常细沥青砼配合比在AC10及大于AC10的密实度均需处理）。滚压筒。手压枪。对局部平整度误差超过3mm及有积水的部位，采用打磨或填补的进行处理，至合格为止。
一般来讲,通常说的跑道是指各级各类学校及体育场内的田径场跑道,有跑道和非之分,跑道是指周长为400米，半径为３６.５米（另外还有36米和37．898米两种）,非跑道是指根据操场用地面积形状和大小,适当地操场的半径和周长，常见的有周长为200米、3０0米等。
而塑胶跑道根据其施工的结构、用料可分为:预制型塑胶跑道全塑型塑胶跑道混合型塑胶跑道复合型塑胶跑道透气型塑胶跑道EPDM塑胶跑道预制型塑胶跑道和全塑型塑胶跑道因其无可比拟的性能是的田径运动场的常用类型，但其价格之高,是一般的大中小学所不能承受的;混合型塑胶跑道和复合型塑胶跑道性能介于全塑型与透气型之间，价格要略低于全塑型等塑胶跑道,但也比透气型高了不少，对基础要求较高；透气型塑胶跑道的性能完全可以达到ＧB/１483３-93各项指标，而且透气透水,施工期短,翻新也较容易，性价,也是大中小学的；ＥＰＤM塑胶跑道则主要用于小学或是幼儿园等非的跑道。
型，但其价格之高，是一般的大中小学所不能承受的，混合型塑胶跑道和复合型塑胶跑道性能介于全塑型与透气型之间，价格要略低于全塑型等塑胶跑道，但也比透气型高了不少，对基础要求较高，透气型塑胶跑道的性能完全可以达到GB/各项指标，而且透气透水，施工期短。
运动鞋钉长≤6mm），训练鞋，橡胶帆布鞋或软橡胶鞋。塑胶跑道只作训练与比赛活动之用，得作其他用途。塑胶跑道上禁止一切车辆行驶，跑道上避免机械冲击和。塑胶跑道边缘应加保护，不得任意剥动，如发现损坏应及时修补。
双组份聚氨酯浆料--主要用于全塑型塑胶跑道、混合型塑胶跑道、复合型塑胶跑道单组份聚氨酯胶水-－主要用于复合型塑胶跑道、透气型塑胶跑道、EDPＭ塑胶跑道ＰＵ颗粒、EＤPＭ颗粒、黑色废轮胎颗粒等
塑胶跑道铺设施工工艺是采用三步施工法进行铺设的。在胶液中加入适量的橡胶粒,铺底胶厚度为8毫米,待其固化后,在上面再铺设厚度为2毫米的胶液,用人工均匀地撒上红颗粒,回收多余胶粒,
清扫场地→底胶配料→混合搅拌→摊铺→消泡→固化→面胶配料→混合搅拌→摊铺→消泡→撒颗粒→回收胶粒→滚胶→测量画线→检测点线→竣工
以施工时每一次混合料量为一抽样单元，按表2规定的规格及数量，随机地按施工顺序与施工平行抽取。样品在现场条件下停放时间不得少于48h。样品应用塑料袋包装，并置于阴凉干燥上，包装上须注明工程名称，取样日期，取样部位，现场气候条件，取样人及有关特殊说明。
从技术上工期，由项目部总负责该项目的施工技术，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，防止出现返工现象而影响工期。，实行技术交度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做。好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工做好跟踪技术监控，发现问题就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。
(1)聚氨酯塑胶材料的施工中怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡，因此施工人员在高温条件下作业要毛巾擦汗。铺胶面时一定天气情况并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候,即使在天气晴朗的正常工作日,一在上午九点以后正式铺设,塑胶跑道铺设。
(２）胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心,一般从两方面控制。通过立模进行厚度尺寸的预检，对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多,可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来厚度,第1１届亚运会北郊比赛场塑胶跑道主赛区为厚度，误差控制为正差,故平均厚度在1４ＭM以上。
（3）塑胶跑道雨后不积水的施工:A、为平整度,铺设跨度尽量大,主跑道上跨度为3．６6米(三条道同时摊铺)，非赛区跨度大于４米。B、一般在南北半圆雨后肯定有局部积水现象，特别是跳高区半圆更为严重。为坡度,,以利于排水。
(４）防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳,对于基层密实度要严格控制,防止沥青基础层自身嵌挤不实,脱壳脱层，致使粘结力差,表面气化,胶面被拉断。基层密实度不够的地方,可以采用钻头打孔,灌胶(橡胶钉)的进行加固。
(５）为平整度、坡度,模条钉好后,用水平仪进行模拟校正，基层个别高的地方,先加以整平,个别低的地方,用胶填平。
各标志线位置距终点线间的距离长度不允许出现负差应小于1/10000。.1.3平整度合格率塑胶跑道平整度合格率不小于85%。4.1.4厚度。由聚氨酯预聚体，混合聚醚，废轮胎橡胶，EPDM橡胶粒或PU颗粒，颜料，助剂，填料组成。
套柱箍筋时，要先将所有箍筋按顺序全部，不得后插箍筋，以避免箍筋不到位或内部钢筋无法绑扎的现象。由于20钢筋与箍筋的绑扎点在柱中部，因此在每层箍筋绑扎时.，.要首行，否则受外部钢筋的局限而无法绑扎。
2、其底层是采用单组分聚氨酯与弹性橡胶颗粒相结合，为环保型产品，具有透气功能。在高温下，地基产生的蒸汽，会很快散发出去。蒸汽压力无法，所以不会产生鼓泡现象；
3、面层采用EPDM（三元乙丙）橡胶胶粒是与聚氨酯浆料、预聚体混合搅拌后，采用机械喷涂进行施工不会掉粒，具有高度紫外线抵抗力，无褪色；
4、可全天候使用、弹性佳、冲击吸收性能佳、耐磨性强、耐候性佳、耐压缩性强、抗钉力强、平坦、粘接力强、坚固；
各级各类学校及体育场、田径场跑道、半圆区、辅助区；室内体育馆训练跑道；全民健身路径区；游乐场、儿童乐园场地地面、学校体育器械区；高尔夫球场走道、公园走道、人行天桥。
3、运动员穿的运动鞋，钉子长度一般不得超过9毫米，跳鞋一般不超过12毫米，若运动鞋带有较长的钉子时，则不允许在塑胶跑道上使用；
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3.1旅客应当持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。 旅客不得携带或者夹带、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。 3.2旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原票价，
回收的废旧铝中大多为铝合金，主要有８个系列，其中４系列为铝硅系、５系列为铝镁系、６系列为铝镁硅系，是合金成分较高的系列，有较高的回收价值。但目前，国内许多再生企业，并没有考虑到回收废铝的合金成分组成，把所有的废铝全部放入熔炉，这样不仅会破坏
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